当前位置: 首页 >> 汽车资讯

汽车的输出功率怎么算(电机小课堂:功率(三))

时间:2024-04-24 浏览量:

在这篇文章中,我们要深入探讨电机的输出功率(Output Power,W)。尽管我们之前已有所涉及,但仍有几个细节值得特别关注。

1.转速与角速度的区别

输出功率的计算中使用的是角速度(ω, rad/s)而不是常见的转速(n,RPM)。虽然在电机中我们习惯使用转速(RPM),但计算输出功率时,必须进行转换,以避免数据错误。

电机小课堂:功率(三)

输出功率


电机小课堂:功率(三)

转速-角速度转换公式


电机小课堂:功率(三)

转速与角速度


2.输出位置的考虑

通常电机的输出功率是基于轴心的位置。但对于移动载具,例如机车和汽车,输出功率的位置则是轮胎。由于从电机到轮胎可能会有齿轮、皮带和轮胎摩擦力等损失,因此两者的输出功率可能会有所不同。

电机小课堂:功率(三)

汽车轮胎

电机小课堂:功率(三)

电机轴

3.输出功率的变动性

输出功率(PO,W)不是固定的。它是转矩和角速度的乘积。因此,当电机启动时,角速度为0,输出功率也为0。当电机转速最高时,转矩近似0,所以输出功率也会接近0。此外,不同的电机型态会有不同的输出功率曲线。

电机小课堂:功率(三)

电机特性曲线图


4. 电源和电控的影响

输出功率也会受到电控和电源的制约。例如,如果一个电源供应器的电流上限是30A,电机可以达到最大输出功率550W。但如果电流只能达到20A,输出功率可能只有500W。电机的散热能力也可能限制其输出功率。

电机小课堂:功率(三)

电机特性曲线图


重点:

输出功率是基于角速度。

输出功率只代表电机的潜在能力,并不代表系统一定能够完全利用这些能力。

友情链接