新能源汽车评价(新能源汽车的利与弊，你知道多少呢？)

如今人们出行方式逐渐多了起来，在以前汽车都是有钱人的标配，不过如今人们生活好了，几乎家家都开上车了，有了它出行方便了很多，汽车行业也发展的很快。不过汽车多了，给国家又出了一个难题，那就是汽车排放的尾气严重污染了环境。

为了人们有一个健康的生活环境，不得不重新考虑尾气排放问题。如今汽车又出现了新的方式，由油改为电了，这样问题就解决了

这种类型的车国家也是大力支持，各种补贴，主要是激励大家都能购买，各个品牌的车都加入了这个行列，还承诺多少年之后不会再生产燃油车。从这点就可以充分说明，这种车发展前景很大，是未来发展的主要趋势。最大的优势就是可以省去很大一部分的油钱，可面对这么多丰厚的优惠，买车的人为何还会选择燃油车呢？

01

续航里程限制了目的地范围

首先就是续航了，如果车只是靠电瓶运转的，那续航大概在二三百公里左右，所以只能在城市之间穿梭，想要跨省出游那就要考虑一下了，如果高速上有充电站还好，要是没有那中途没电就很尴尬。再说就算有，中途充电也会消耗很长的时间。

当你望着下一个目的地是你极想去，但距离又大于你的行驶里程时，此时的心情或许也只能用遗憾二字来表达了。

02

比堵车更可怕的是堵在路上且车没电了

其次，当遭遇严重拥堵，但又不是完全不动的时候，这时候新能源车主的心里一定是特别焦虑的。如果堵停，完全不动，那么还能停车熄火，这时候并不耗电。

而遇到车只是缓慢行驶，并未堵停，那么此时新能源车一样在耗电，当你看着续航里程刷刷往下掉的时候，也只能祈求路面快些通畅了。

据大河报报道，9月20日在由南向北行驶至京港澳高速公路(漯河段)，一辆新能源车因为突然没电导致后车大货车追尾，发生事故。造成两车不同程度损坏。

值得一提的是，该新能源车主回忆事故发生时，车辆显示续航公里为175公里，然而几十公里后就突然没电，导致后车追尾的发生。

03

充电桩并不完善，到了服务区也没电充

最后新能源车主或许会说，没电了去充满再走呗。然而，现阶段我国的高速公路的充电设施并不完善，并不是所有服务区都能满足新能源车辆充电的需求。

这就考验新能源车主的人品和运气了。有朋友告知，他驾驶新能源车跑高速，基本每个服务区都得进去一下，找到有充电桩的而且能用的，一定会为自己的车辆做一次能量补充，没有强迫症的都被憋出强迫症了......

如果一个假期，因为选择了现阶段并不适合长途自驾出行的新能源车，平添了诸多焦虑，让自己堵心的同时，还有了很多的隐患。那么即使目的地再美好，这过程也并非人人都能忍受吧？

当然，也并不是否定新能源车型，毕竟它是未来车辆的发展方向和趋势，只能说现阶段新能源车型并不能像燃油车一样充分满足长途出行，未来在续航里程、电池衰减、充电设施布置等问题充分解决的时候，新能源车型一定也会被大家所接受。

新能源车型讲了这么多，应用型汽车要不要了解一下~

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