1 门锁安装孔类型与普通冲孔及翻孔机构介绍

1.1门锁安装孔类型

一般汽车门锁安装孔有2种类型：①过孔类，如图1所示；②自攻螺纹孔的冲孔、翻孔类，如图2所示。

图1所示的过孔型制造较简单，采用冲孔工序即可完成；图2所示的冲孔与翻孔型制造较复杂，为保证孔的成形质量需要2道工序完成：①冲孔；②翻孔，如图3所示。为了降低制造成本，图2所示的冲孔与翻孔在1道工序中完成，这样增加了模具制造难度。

1.2普通冲孔与翻孔机构组成及工作原理

普通冲孔与翻孔机构是将冲孔凸、凹模和翻孔凸、凹模加工成一体，实现冲孔与翻孔的功能，如图4所示，工作时冲孔与翻孔的凸模先接触板料，继续工作时将板料分离，废料通过凹模落料孔滑出；然后通过翻孔凸模继续工作，完成翻孔过程。

1.3普通冲孔与翻孔机构优缺点

普通冲孔与翻孔的凸模是通过一体式实现板料的冲孔、翻孔过程，冲孔与翻孔的凸模结构较简单，制造方便，但冲孔时板料处于悬空状态，如图5所示，这种状态成形的孔会出现以下问题：①冲孔有毛刺、孔边撕裂，成形的孔边不顺、无法保证成形孔的质量，且翻孔不美观；②成形的制件会存在废料粘连的情况，需要反复调试，无法保证生产稳定性，如图6所示；③生产过程中废料会变形，会发生废料回跳，回跳废料掉落到模具零件上不方便及时清理，如果废料掉落在成形零件型面上有可能会压坏成形的制件或损坏模具，如图7所示。

2 逆向冲孔与翻孔机构

2.1逆向冲孔与翻孔机构组成

为避免普通冲孔与翻孔机构工作中出现的问题，对原机构进行了优化，设计了逆向冲孔与翻孔机构。逆向冲孔与翻孔机构通过分离冲孔凸模和翻孔凸模，将冲孔凸模安装在翻孔凹模上进行逆向冲孔，机构组成如图8所示。

2.2逆向冲孔与翻孔机构工作原理

逆向冲孔与翻孔机构如图9所示，工作过程：①翻孔凸模首先接触板料，将板料胀形绷紧；②冲孔凸模进行冲孔，废料利用压力机气源逆向从翻孔凸模一侧吹出；③斜楔继续工作，最终完成翻孔。

2.3逆向冲孔与翻孔机构优点

逆向冲孔与翻孔机构的冲孔凸模和翻孔凸模分离，保证了冲孔时板料位置能得到充分支撑，避免了冲孔毛刺和粘连不断的问题，同时能保证冲孔的质量，还能保证生产稳定性。利用气动装置排废料，将废料直接吹出，避免废料的回跳，满足企业的需求。逆向冲孔与翻孔机构相对普通冲孔与翻孔机构较复杂，但制造成本并没有增加太多，逆向冲孔与翻孔机构成形的制件如图10所示。

▍原文作者:范超

▍作者单位：河北金环模具有限公司