上海通用五菱七座汽车(试驾五菱全新“银标”MPV：全系七座、提供两种动力，将于6月上市)

人民需要什么，我们就造什么。这么久过去了，相信大家没有忘记这句极具代表性的句子来自上汽通用五菱汽车。在前年，五菱推出旗下主打家用性能的五菱凯捷，这一台大4座的MPV能够保证绝对舒适的家用出行，但是人民依旧不满意。今年，五菱将会推出另一台大七座的全新MPV：五菱佳辰，在“银标”的加持之下，这台新车的表现会是如何，茶哥替你们抢先体验。

新车的外观方面，五菱佳辰延续了五菱旗下银标车型的家族式设计风格，新车的前脸采用密辐式银色镀铬条的中网设计，中间则配备了银色车标的设计语言，中网的银色镀铬条和银色车标之间的搭配非常巧妙，像是一对银色的翅膀拍打着水面散开波纹一般。两侧的采用全新造型LED大灯设计，配备上下方倒獠牙的雾灯区造型设计，并且还用银色镀铬条将其包围，整台车的前脸充满新颖的设计还带着一丝丝的霸气。

来到车身侧面，五菱佳辰的车身尺寸达到了：4785*1820*1760mm，轴距2760mm，按照这样尺寸来看，属于一台中型尺寸的MPV，定位和竞争对手会与别克GL6或者传祺M6十分相似。车身侧面的线条方方正正，并且在尾部还带有一个延伸出去的小扰流板。新车的尾部也是颇有新意，两侧采用镰刀造型的尾灯样式设计的同时，中间带有一个银色的镀铬装饰板做连接，新车的尾部和前脸相得益彰，整台车看起来十分帅气。

车顶我们能够明显的看到，新车上方采用了银色的镀铬条做装饰，并且线条设计有些偏往下走，可能在坐进第三排之后头部空间会拥挤。但是好在第三排的舷窗尺寸足够大，对于车内的通透性和透光性会非常好的提升，压抑感并不会太浓重。

内饰方面，新车全车标配一个银标的三幅式多功能方向盘、标志性的档杆设计造型以及一个悬浮式的触控中控屏幕。并且新车的控制台、门把手以及座椅均为采用拼接色的设计，这样坐进车内并不会清一色都是黑色，太强的压抑感并不是太适合一台家用MPV，所以采用这种巧妙的构思，是值得称赞的地方。总结一点，内饰的设计符合老百姓对于新车型的主流审美，表现中规中矩。

动力方面，新车将会提供两种动力，分别是1.5L自然吸气发动机+6挡手动变速箱；1.5T涡轮增压发动机+6挡变速箱/CVT无级变速箱，最大功率可达108kW、最大扭矩可达250N·m。也就是说，如果你想买入门车型1.5L的车型，就只有手动变速箱。茶哥认为1.5T车型+CVT无级变速箱的入门车型是一个主流配置。

试驾体验

茶哥试驾的这一台是1.5T发动机的顶配车型，茶哥试驾过了非常多搭载这台1.5T发动机的五菱车型，对于这台发动机所迸发出来的动力和油门响应之间的配合，基本满足了我对这个价位车型的期望。前段油门响应得心应手，中后段动力表现就没有前段来到那么强烈，但是依旧是保持循序渐进的动力输出，对于十万左右的价位，这样一台1.5T发动机放在一台7座的MPV身上，我觉得是非常合适且聪明的选择。

所以如果你对于这台车有意向的话，我推荐各位朋友选择1.5T发动机的车型配置，变速箱方面是否选自动挡，这就看个人的驾驶习惯。毕竟这是一台可能要坐满7人的车型，对于满载的情况下，是随时需要强大的动力输出，而两种车型配置对比之下，这台1.5T恰好拥有这样的能力。除此之外，五菱佳辰的配置十分有诚意，采用前麦弗逊式独立和后扭转梁式半独立悬架，并且除了入门车型，标配了整套安全辅助驾驶系统、倒车影像和倒车雷达，听取了大众的意见、弥补了相对应的不足，说明五菱佳辰做好进军家用MPV市场的充足准备了。