ats汽车之家(二手车：20T+后驱，只要十几万｜凯迪拉克ATS-L)

“无兄弟，不篮球”这句话

想必各位一定听过

而回到汽车圈，你一定听到这句话

“无后驱，不XX”

今天，咱就来个豪华品牌的后驱车

凯迪拉克ATS-L

推荐它的理由很多

第一肯定是前置后驱

它在同级别中拥有不错的操控

其次，2.0T发动机

25T 230马力，28T则更高

达到279马力

另外

它加长后

第二排空间可以满足日常需求

最重要的是二手价格感人

14款的ATS-L在12-14万左右

不用膨胀

月薪超五千你就放心大胆的看吧！

ATS-L在设计方面还是可圈可点的

发动机盖边缘有2条隆起的大筋线

中间区域还有2条小筋线

整体很有美系车的力量感

竖向的大灯造型非常犀利

但内部的光源实在可怜

低配车型居然是卤素的

要知道你可是一个豪华品牌啊......

前长后短是标准的前置后驱车型的比例

整体线条向后上扬

形成一定的俯冲感

反正这样的车型

看起来很运动就对味了！

4730mm×1824mm×1421mm

轴距为2860mm，

与标准轴距的ATS相比

长度和轴距分别增加了86mm和85mm

加长的部分主要集中在B柱之后

凯迪拉克ATS-L的内饰用料非常讲究

中控台上部还采用了大量皮革+缝线的点缀

进一步提升了车内的豪华氛围

就算是最入门的版本

诸如一键启动、自动空调、安吉星

多功能方向盘以及电动座椅等常规配置也一个不少

可以说是很厚道了

中控区域大部分采用触摸式控制

属于听着很炫，用着一般的设计

没事备块布勤擦拭

不然真成了一个大号指纹收集器了

身高175cm的体验者

将座椅调到最低后

前排头部空间约为4指

第二排头部空间局促

仅能塞进一个手掌

但腿部仍然还有2拳的空间

ATS-L最出彩的莫过于动力系统了

这台2.0T发动机在当年调得绝对激进

28T为高功率版，279马力/400牛·米

25T为低功率版，230马力/353牛·米

与发动机搭配的是6速手自一体变速箱

28T车型标配换挡拨片

底盘悬架方面

前双球节麦弗逊悬挂

后五连杆式独立悬架

写在最后

后驱和抢眼的动力参数是ATS-L最吸引人的地方，目前二手车价格可以说是非常亲民了，如果你是个追风少年，不妨多关注下！