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雷克萨斯es汽车之家(二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万)

时间:2024-04-24 浏览量:

相比德系和美系而言,日系车对于豪华总有着更加独到的诠释。雷克萨斯是日系豪华车的代表,也是很多老一辈人的梦想之车。不过,相比于雷克萨斯而言,很多人还是更喜欢叫它——凌志。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万

2020款雷克萨斯 ES


如今在售的2020款雷克萨斯ES指导价区间为29.00-48.30万元,但你知道吗,在14年前,2006款雷克萨斯ES就卖到了48.90万-57.20万元的价格,那时候的尾标还是“350”,搭载的是3.5L自然吸气V6发动机。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万


用如今的眼光来看2006款 雷克萨斯ES也依然觉得优雅、漂亮。当年的日系豪华车没有夸张的线条设计,而是处处透露着内敛,内敛中又带着精致的底蕴,这也是日本文化的部分体现。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万


图中展示的是雷克萨斯ES 2006款 350 豪华版,如今再来看这款行政级中大型轿车,似乎也并没有那么身材魁梧。2006款 雷克萨斯ES拥有4860/1820/1450mm的车身三围和2775mm的轴距,和当年的宝马5系大小基本一致,只是轴距偏小些。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万

(雷克萨斯ES 2006款 350 豪华版)


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灰/米配色、木纹饰板、皮质/软质材料包裹这些元素共同组成了2006款 雷克萨斯ES的内饰,做工用料相当出色。可想而知,当年坐在这样的车里,是真的能体会到什么叫精致和豪华。


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多碟CD这样的配置早已“失传”,但在当年的豪华车身上这可是标配。此外,这台350 豪华版还配备了中控大屏并支持蓝牙和车载导航,在当年也算是不多见的配置了。


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2006款 雷克萨斯ES保留了清爽的仪表盘设计,只有两块小小的单色液晶屏来显示简单的行车信息。如今全液晶仪表盘越来越普及,功能和界面也越来越酷炫,你是不是偶尔也会怀念这样简单明了又“复古”的设计呢?


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15年前的车在起车型配置名的时候都很“耿直”,配置高就叫个“豪华版”,而像这台雷克萨斯ES 2006款 350 豪华版也确实名副其实,作为顶配车型,在当年就配备了前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘等配置。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万


此外还有真皮座椅、前排座椅加热/通风、主副驾驶座椅记忆、自动氙气大灯、大灯清洗、后视镜加热、内后视镜自动防炫目、后风挡遮阳帘、感应雨刷、双区自动空调等配置,符合当年一台行政轿车的定位。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万


至于乘坐空间表现,用如今的标准来看这台2006款 雷克萨斯ES,后排空间算不上特别宽敞,但在当年已经很不错了。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万


动力系统方面,这台雷克萨斯ES 2006款 350 豪华版搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率277马力、最大扭矩346N·m,匹配6AT变速箱。如今再看这样的发动机已经算是“大排量”,V6+自吸带来的是绵柔又浑厚的动力输出,发动机出力细腻,营造出来的质感,是雷克萨斯在当年就打造的自身标签。


二手车:对标5系,V6+自动挡,雷克萨斯 ES不到10万


当年落地超60万元的豪车,如今根据车况不同,二手价格基本在10万元以内。如果想花不算多的钱体验独到的日系豪华,那2006款 雷克萨斯ES值得一看。当然,购买二手车需要慎重,老车也可能会有一些维修方面的问题,各位还是需要根据自身的能力去衡量。


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