畅的电动汽车(红旗E-HS9：试驾旗·畅 6座版，定位纯电动续航510KM)

很多品牌都在往纯电动市场发展，国产市场不仅是造车新势力，一些老牌厂商一早就进行了布局。就比如说红旗在2020年12月份推出的红旗E-HS9，定位上是一款大型SUV，算是试探市场反应的一款车型，厂商指导售价在50.98~72.98万之间，主打高端市场。很多人问实力表现到底如何，作为一个专业车评人，最近我试驾了旗·畅 6座版。试驾车型纯电动续航能力在510公里，提供快充模式，0.8个小时可充满80%电量，而慢充模式下需要9.5个小时充满，下面就跟大家具体聊聊。

从外观上看，红旗E-HS9脸部风格跟红旗H9有一些异曲同工之处，高山瀑布式的呈现很有国风色彩，前格栅内部银色镀铬装饰条远远望去辨识度极高，而上方的立体红旗logo标志性完全不输合资豪华车。大灯组采用分体式设计，上方是日间行车灯，下方是矩阵式LED大灯组，从具体灯光配置来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。

本次试驾车型是6座版本，实际上还有7座以及4座版本车型，前者满足家用，后者满足行政需求。空间上倒是统一方案，长宽高分别在5209×2010×1713毫米，车身轴距在3110毫米。侧面看上去更加务实憨厚一些，并没有进行过度装饰，让自己看上去更运动，底部配备21英寸轮毂，看上去足够大气。尾灯组选择与时俱进，配备贯穿式灯组，在其上方还有红旗二字标识。

进入红旗E-HS9车内，可以说是满满的科技感，本身就是一个嵌入式连屏设计，全液晶仪表屏达到12.3英寸，而在中控屏下方提供一块大尺寸辅助屏幕，主要是用来控制空调，车内的实体按键基本上进行了取缔，看上去很现代化。充电接口配备齐全，前排提供了两个，后排提供了4个，车内扬声器数量达到12个，音质效果不错。

作为一款高端纯电动，性能也是看点之一，本身是提供前置+后置双电机组合。电动机总功率在405kW，电动机总扭矩在750N·m，无论跑市区还是跑城市，都有足够充沛的加速感，电动车特性就是起步的时候很安静，并且车内本身就做了各种隔音措施，驾驶起来有种置身头等舱的感觉，而如果需要运动，本身提供了多种驾驶模式，悬挂支持软硬以及高低调节，工信部百公里加速成绩是在4.8秒，我自己在试驾的过程中，没有过多去测试性能，因为本身定位上就是一款以舒适为主的高端纯电动SUV。

每个人对于汽车的评价不尽相同，在懂车帝APP中的懂得分评价体系里，红旗E-HS9综合评分在4.09，外观评分在4.4，动力评分在4.0，舒适性评分在4.2，操控评分在3.6，空间评分在4.3。有评分车主表示，驾驶起来时刻能够感受到面面俱到，车内空间很大，坐满6个人的情况下，后排一点不压抑。