汽车维护分为哪三级(汽车定期维护和非定期维护)

定期维护

汽车的定期维护是为了保持和恢复车辆的技术性能，保证车辆具有良好的使用性和可靠性。通过定期检查、维护，可以发现和解决存在的故障，确保汽车的各部件和整车性能处于正常状态。定期维护的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

定期维护分为一级保养、二级保养和三级保养。一级保养主要是以润滑和紧固为中心，一般每行驶2000-3000km就需要进行一次。二级保养则需要更换三滤（机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器），检查和调整发动机、制动系统和电气设备等，一般每行驶10000-15000km后进行。三级保养已经不再强调，其作业内容基本上纳入了总成大修的范畴。

非定期维护

非定期维护主要包括走合期维护、季节性维护和汽车特约维修站售前检查与维护。走合期维护是在汽车最初行驶的一段时间里，通过初期使用阶段的磨合，使各运动部件摩擦表面之间进行相互研磨，提高配合精度，从而顺利过渡到正常使用状态。季节性维护则是根据汽车使用的季节和气候的变化，为了让汽车在不同地区、不同季节都能可靠工作，在换季前结合定期维护进行的维护。售前检查与维护则是4S店在新车交付给车主之前进行的一次检查与维护，以保证新车完全符合使用要求。

非定期维护的目的是使汽车快速适应各种工况，并大大延长汽车的使用寿命，降低维修成本。通过正确的非定期维护，可以更有效地保障车辆的技术性能和安全性。

总的来说，定期维护和非定期维护都是汽车维护的重要组成部分，它们各自有着不同的目的和侧重点，但共同的目标都是确保车辆的安全性和可靠性。车主应该按照车辆制造商的推荐和相关规定，定期对车辆进行维护，以确保车辆的最佳性能和使用寿命。