大众汽车公司的标志vw(江淮大众首款电动SUV下线，续航302公里网友：VW标识去哪了？)

自去年9月，工信部公布将实行“新能源双积分政策”后，众多国外车企纷纷选择与国内车企合资联姻，以生产新能源汽车获得新能源积分。

其中，媒体曝光过的合资联姻车企有福特与众泰，宝马与长城，大众与江淮等。而在这些合资联姻车企中，大众的压力最大，只因大众在华燃油车总销量长期处于榜首位置。

正是基于这种压力，江淮与大众“结婚”不到一年（2017年6月与江淮汽车正式签署合资协议），就诞生了混血儿——首款量产电动SUV SOL E20X，并于5月25日正式生产下线。

官方介绍，新车SOL E20X各字母代表含义各不相同。其中SOL是江淮与大众联手打造的全新品牌名，源自西班牙语，译为太阳，代表最纯粹能源，而E代表新能源，X则表示为SUV车型。

然而，就是这款新车却被外界吐槽为江淮iEV7S的翻版，很多细节方面都有所体现。江淮大众才成立不到一年时间，开发一款全新车型可能性不大，而在江淮现有车型上进行改款无疑是一条捷径，但不知消费者会不会买账？

在外观上，新车SOL E20X采用电动汽车常用的封闭式进气格栅，中间为闪电形状的“S”车标，两多边形LED日间行车灯用灯带贯穿相连；尾部则为LED光源贯穿式尾灯设计，搭配SOL的Logo及纯电动汽车标识。

车身尺寸方面，SOL E20X与江淮iEV7S保持一致。

值得注意的是，这款大众为其背书的新车并没有任何大众“VW”标识。

在内饰上，没有亮点，请直接参见与江淮iEV7S对比图，而材质尚不确定。

配置上倒是体现出了大众合资诚意，搭载大众提供的智能车载系统，具备智能语音系统；还拥有7英寸液晶仪表盘、智能充电、电子挡杆、智能泊车、一键启动、无钥匙进入等配置。

动力方面，新车搭载前驱单电机，最大功率85kW，峰值扭矩270N·m，最高车速为130km/h，综合续航302km。至于充电，快充模式从0充到80%电量只需1小时，而慢充模式下，充至满电状态则需8小时。

媒体消息称，这款新车将于第三季度上市，但如此着急的一款车定价多少合适呢？大众真的在乎SOL品牌？亦或只为新能源积分？这些问题只能等待上市后才能揭晓答案。