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汽车座子(二手车市场的车辆会经过哪些整备流程)

时间:2024-02-20 浏览量:

2007年,我跟随老板来到西部汽车城,老板把其中一个分店全权交由我管理,我随即配备了一名员工,老板主要负责所有门店的收车工作,车收回来后,部分车型会交到我负责的店面进行销售,当然,并不是将车收回来就可以直接进行销售,收与卖之间还有一个最为关键的环节——整备。

我将分配的车开到后,首先检查车辆是否存在外观和行驶故障等问题,如果有机械或电路上的故障,会开到经常合作的快修店进行维修完善;如果车身外观有擦挂,让喷漆工将车开到厂里修复一下,车辆喷漆之后,开到店里进行整车彻底清洗。当时洗二手车真是一门技术活,可不是街边洗车场能媲美的。毫不夸张地说,市面上绝对没有任何地方能以这标准来洗车。

二手车市场的车辆会经过哪些整备流程

首先是清洗机舱。多数车辆的发动机和变速箱外壳都有很厚的油污,这些油污不是普通的洗衣粉能清洗干净的,必须要借助专用的发动机清洗剂才行。油污太厚的还需要用螺丝刀之类的工具先去除掉大部分的油污后,再进行清洗。洗机舱远不止洗外表那么简单,通常会把大灯和一些容易拆卸的零部件悉数拆下,方便清洗一些缝隙,有的螺丝会因老化拆装很久。机舱内很多地方手根本伸不进去,需要把牙刷和木棍绑在一起加长才能清洗干净。即使这样,也难以避免手被机舱内的零部件刮伤。机舱不是一次就能清洗干净的,第一次洗完时,机舱内由于被水冲湿,无法看清每个角落是否还有污垢,所以,在清洗内饰的同时,等机舱晾干后,再进行第二次清洗,有时甚至还会进行三次才能彻底清洗干净。

二手车市场的车辆会经过哪些整备流程

清洗完后,再将之前拆下的大灯和零部件全部安装上,安装的过程也并没那么顺利,有的零部件装上后会缝隙过大,甚至反复拆装几次都无法还原,需要等车辆彻底清洗完后,再开去修理厂复原。通常清洗机舱的时间需要两三个小时,太脏的则会更久。可能有人会认为机舱内那么多油路、电路,直接用水冲洗,不会把发动机损坏吗?其实发动机并不是我们想象的那么不堪一击,在没有启动的状态下,发动机冲水是没多大问题的,油路、电路被损坏的几率也微乎其微。若偶尔遇到电子元件被损坏,更换配件价格也并不贵。

二手车市场的车辆会经过哪些整备流程

洗完发动机,开始洗内饰。我们并不是像洗车场那样简单用毛巾擦一下,这个流程大约需要三至四个小时。车内的座椅和一些容易拆卸的零部件需要全部拆下,拆座椅的过程中,时常会出现螺丝老化,仍需想尽办法拆下。拆下后我们用水直接冲洗,座椅太脏的会反复洗好几遍,即使冬天,皮座椅也会很快晾干。若遇到布座椅,冬天就不用洗了,要么让汽车装饰部换成皮座椅,要么上面装上一副布座套。座椅清洗后,开始洗内堂,此时内堂显得空旷了很多,人在里面都可以随意走动。首先直接用水管从车顶冲洗到车地板,角落都要反复彻底清洗干净,包括门板、门缝、门槛、水槽、车窗缝等部位,仪表和后备箱也直接用水冲洗。那时的车电子设备并不多,冲洗过后并没有什么大碍,而现在的车都是满满的科技感,当然不能直接用水冲洗了。我们用毛巾将车内全部擦干后,开始检查是否有未清洗彻底的地方,有的话再次清洗,再次擦干......

二手车市场的车辆会经过哪些整备流程

内饰清洗完后,开始洗底盘,这个流程大约需要一个多小时。拆下四个轮胎,将叶子板内存、减震器以及周边部位彻底清洗,有的角落需要用牙刷才能洗到。洗完后,再将底盘部位的大部分淤泥冲掉,接着逐个洗轮胎。正常使用的轮胎都有老污垢,普通洗衣粉清洗过后依然会泛黄,在将泥巴冲洗后,还得将发动机清洗剂喷上去软化几分钟。然后用硬刷子仔细用力刷,正面刷完刷背面,钢圈也是连背面都要清洗干净。钢圈上有沥青的,还需要专用清洗剂去除掉。由于很多车辆的钢圈在使用过程中,多少都会有擦伤,所以在清洗完后,还要用粗砂子和细砂子进行两次打磨。最后进行两次喷漆,然后安装上。流程结束后,整个轮胎和钢圈油光锃亮,崭新如初。

下一步是将车辆点火预热,顺便检查发动机有没有因清洗导致油路、电路进水而运转不正常。比较常见的问题就是火花塞、缸线或点火线圈被打湿,造成发动机点火过后有缺缸的现象。这种常见问题自己处理即可,拆下后用吹风机吹干,再安装上就行,有的火花塞损坏了则需要更换。

接下来给车辆抛光,这个流程是在外面找专业人士去做。抛光需要几次工序,约摸两三个小时。首先用粗砂子对整车外观污垢进行仔细去除,然后用细砂子再次清理,接着将粗蜡洒在车上,开启抛光机,用上面的抛光盘压着粗蜡在车身用力打磨。每个细节都要打磨到位,并且粗蜡需要反复打磨两遍,还要用细蜡再打磨一遍。打磨完后,清洗外观及每个角落,每块玻璃胶条、每个灯缝子、上下中网、门边等部位藏有很多老污垢以及抛光时残留下的蜡灰,都需要仔细清理。清理干净后,还需要将手工蜡抹在车身上,用干净的干毛巾使劲将手工蜡摩擦均匀,整个抛光流程就结束了。

二手车市场的车辆会经过哪些整备流程

最后一个流程就是清理了,仔细查机舱以及车内车外,把之前没有清理到位的地方再次清理干净。在修理厂喷漆时,难免有一些喷在了胶条或灯边,这些“飞漆”需要用刀片一点点慢慢刮掉,一些生锈的零部件还要拆下用砂子打磨,再进行喷漆,比如雨刮器、门把手、倒车镜、座子等部位。清理车窗玻璃要求也很高,反复用干净毛巾擦过后,还要用报纸在玻璃内外用劲摩擦,擦完之后的玻璃看上去就像新换的。最后一道工序就是给车打上表板蜡,主要打内饰里面,一些黑色的部位在打过表板蜡后,就像新车的样子。

二手车市场的车辆会经过哪些整备流程

车辆整备经过前面这些流程才算合格。整个流程大约需要一至两天,慢的甚至需要三天左右。总之,哪怕是一辆脏的看不出模样的旧车,经过当年红牌楼二手车市场清洗过后,都像是新车一样,时不时就会有客户好奇地问:“这到底是新车,还是二手车呀?”听到客户这样评价,我们喜不自胜,都很有自豪感、成就感!

当年的流程确实精益求精,但同时也显得有些繁琐。现在经营二手车已经在整备流程上节约了大部分的环节和时间,经营环境也不允许那样去做。按现在二手车三方检测的标准,之前那种方式清洗出来的车,或许大部分都会被打上“泡水车”的标签,不仅无法卖出去,就算卖出去了也会惹上官司,平添诸多烦恼。

那么当年的车商要卖事故车吗?下集笔者将为您揭晓!