汽车空调散热网多少钱(发动机舱内的配件，水箱冷凝器和风扇的选择，小蔡支招（七）)
大家好，我是小蔡：
前面一期文章我们讲到车子皮带这方面的一些情况，今天这期文章主要来讲一下水箱、冷凝器和风扇，喜欢记得关注我哦~~
现在大部分的轿车，都是水冷发动机的，而水箱作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部分，可以有效的吸收缸体产生的热量，防止发动机温度过热，在平时的用车过程中，水箱是比较常坏的配件。在平时的用车过程中，注意以下几点即可：
1:添加防冻液，务必选择正规品牌的专用防冻液，根据不同的用车环境，区别防冻液的型号，不要加水或者没有质量保证的劣质防冻液；
2：平时注意检查水位情况，防冻液那个水壶的水位不足的时候应及时补充，添加的时候要冷车熄火；
3：注意检查有没有渗水点，在水箱的上下或者左右，一般是进水或者出水口，这部分都是塑料的，在冬季或者其他环境下很容易开裂损坏，出现渗水漏水现象，如有发现，应及时进行维修更换。
目前市场上可以买到各种价位的水箱，同一车型的水箱，往往都是一种样式的，购买的时候需要提供车子的年份、自动挡还是手动挡，一般汽配商户就可以判断了。专业做水箱的厂家有很多，质量也是参差不齐，对于水箱的密度网，同一款车型的水箱，可能会有加密的和不加密的两种，一般加密的价格要高一点，毕竟多了好几层网格也是会提高制作成本的，相应的加密的那种散热性要更好一些。
如果没有区别加不加密，那只考虑是不是大厂家的货就可以了，小厂的货在塑料部分跟铝制网格部分的接触点，密封做的不好，装车之后就容易漏水，一般只要是比较大的厂家，质量都不会太差，没有必要非买原厂的，而且原厂的价格普遍都比较高，一个可以买好几个副厂的，也不划算。
冷凝器一般在水箱的前面，也叫空调散热网，主要就是给空调压缩机里面出来的高温冷煤进行散热降温降压，变成中温中压的冷媒，再经过下一级的储液罐和干燥瓶进行循环变成液态高压制冷剂。如果冷凝器失效，就会造成空调管路压力失衡，造成空调故障。与冷凝器相匹配的还有一个配件叫做蒸发箱，两者都是为空调系统服务的。
一般的故障表现就是漏气，注意哦，冷凝器跟水箱是不同的，水箱里面走的是液体，冷凝器里面走的是高温高压的气体，也就是冷媒（制冷剂）。因为冷凝器都至于中网的正后方，水箱的前方，所以在行车过程中遇到飞溅的物体，很容易将它碰坏。空调不制冷，不要只考虑压缩机的问题，多研究看看冷凝器和蒸发箱，它们是一个整的系统，任何一环出现问题，都会造成不制冷。在选购的时候，一般卖水箱的就卖冷凝器，它跟水箱的样式比较接近，区别就是没有水的进出口，多了进排气的管。选购方式参考水箱即可。
电子扇，一般都安装在水箱上面，此外有的车型还会有空调电子扇，就是给空调系统散热的，甭管是一个电子扇，还是两个电子扇，一般都跟水箱安装在一起。电子扇关键的部件就是上面的电机，除了事故车，一般在使用过程中风扇停机，往往就是风扇马达的问题。所以在选购的时候，要注意避免低端的小厂家，尽量购买原厂的或者专业的电子扇厂家的产品，毕竟如果因为质量问题必须更换的话，这个拆卸也是比较麻烦的，所以不要图便宜，免得日后麻烦。