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665汽车(车长5010mm,续航665km,标配45英寸大屏,吉利银河E8怎么样?)

时间:2024-01-23 浏览量:

“纯电家轿该怎么选?”这个问题不仅常年霸占汽车话题榜首,而且也是各大汽车厂商不断争夺的战略制高地。面对当下年轻消费者多样化、个性化的家用用车需求,车辆除了拥有时尚的外观之外,车辆配置、动力性能等也是重点考虑的因素。而这其中,比较受关注的无疑是刚刚上市的吉利银河E8,新车售价为17.58-22.88万元。本期大头就以吉利银河E8 2024款 665km 星舰 智驾版为例,给大家全面解析该车,看看实车怎么样?究竟值不值得入手?

车长5010mm,续航665km,标配45英寸大屏,吉利银河E8怎么样?

外观上,新车车头造型较为犀利,封闭式进气格栅配搭细长形LED大灯造型,营造犀利的视觉效果,值得一提的是,前脸大灯采用一体式的发光设计,拥有多种灯光效果,增加了车辆的个性和趣味性。除此之外,新车还采用了多项低风阻的设计,车身风阻系数仅为0.199cd,进一步减少了电耗,提高车辆续航。值得一提的是,新车车尾标配电动尾门,日常使用比较便利。

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来到车侧,车辆配备隐藏式门把手+低风阻式造型轮圈,同时配搭上扬的双腰线以及溜背式的造型设计,营造出不错的运动氛围;而车尾部分,新车配备贯穿式尾灯,并且内置390颗LED灯珠,与前大灯一样拥有多种灯语形式;值得一提的是,新车在后包围处采用了亮黑色处理,并用扩散器造型点缀,提升了车辆的运动感。

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车身尺寸方面,吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,虽然轴距比极氪007短3mm,但是5010mm的车长已经超过了汉EV、智界S7、星纪元ES、飞凡F7等车型。大头身高172mm,把前排座椅调整到合适位置,后排腿部空间也有2拳头左右,同时配备软硬适中的座椅,以及在手和腿常接触的区域都采用了软性材料包裹,乘坐舒适性不错;而如果有大件行李需要装载,第二排座椅也支持40:60比例放倒,可以扩充后备箱储物空间。

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来到车内,新车内饰整体设计比较极简,拥有初霁白、湖境灰两种内饰配色可选,并且配备两种不同样式方向盘,中控台上除了配备45英寸的8K屏幕外,没有多余的设计。要说的是这块大屏造型设计比较亮眼,特别是9.8mm的厚度,看起来与手机厚度差不多;同时在P挡状态下,大屏还支持手机或者手柄直连来打游戏,比较迎合当下年轻人的喜好,科技感也不错。

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除此之外,中控屏内还搭载最新一代银河N OS无界版车机系统,并且配搭高通骁龙8295芯片,支持手机互联映射、车联网、连续性语音识别等功能。除此之外,新车还标配自适应巡航、全速自适应巡航等L2级别驾驶辅助配置,拥有自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等功能,对于新手司机来说,进一步保障日常用车的安全性。不过新车并没有标配可开启全景天窗,略微有些遗憾。

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动力上,新车基于吉利SEA浩瀚架构为基础打造,采用400V电气系统,搭载永磁/同步后置单电机,最大功率200kW,最大扭矩343N·m,零百加速5.95秒;同时还配备容量为76kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航为665km。值得一提的是,新车还支持最大功率3.3kW的对外放电功能,可以满足户外用电需求。

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而在驾驶体验上,新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,当踩下电门时,车辆的推背感还是比较明显的,同时方向盘的转向也很精准,没有出现明显虚位;在时速120km/h时,车辆动力依旧充沛,在整个提速过程中,并没有出现明显的车身晃动。同时,新车的A柱设计也比较合理,视线盲区比较小,在开车的过程中,左右两边都能看到,可以即时了解到车身周围的环境,避免发生碰撞。

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大头观点

总的来说,吉利银河E8拥有不错的外观颜值,车内驾乘空间也比较舒适,特别是在续航里程上,CLTC工况续航最高达到了665km,同时在内饰科技配置、智能辅助驾驶上也迎合当前主流用车的需求,虽然在一些舒适配置上略有不足,但是对年轻消费者来说还是拥有不错吸引力的。大家觉得呢?

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