石家庄汽车违章(查严防非法改装车上路 石家庄市开展电动自行车违规上牌销售专项整治行动)

来源：【石家庄新闻网】

图为交警对电动自行车进行测速。 记者 刘俊科 摄

“这辆电动自行车外观体积较大，我们现场对其进行进一步检测，看看其是否合规。”为规范电动自行车带牌销售网点注册登记，从源头上预防和减少因非法改装电动自行车引发的道路交通事故，9月12日上午，石家庄公安交警联合市场监督管理部门，针对电动自行车超速、超重、加装电池等违规问题，在槐安路与育才街交口进行现场检测。

10时30分，一辆涉嫌违规上牌的电动自行车被裕华交警大队民警查获。随后，被带至指定位置进行检测。经过现场称重、测速、查验电池额定功率，民警发现该电动自行车重量为92kg，最高时速为40km，存在超速、超重电动自行车违规上牌上路现象。

“经过检测发现不合规的电动自行车，我们会现场询问笔录，保留证据。”整治行动中，工作人员针对行驶速度较快、外观体积较大且悬挂绿牌的电动自行车进行突击检查，通过现场测速、称重、查验电池额定功率等方式，对于违规解除限速、加装电池的，现场询问笔录保留证据，并通过警务终端调取车辆数据信息，与现场笔录进行核实比对，确保采集信息的真实性。

石家庄公安交管部门相关负责人表示，下一步，他们将协同市场监管部门，建立联合检查机制，每季度对各县（市、区）带牌销售网点开展一次集中检查，公示并曝光一批违规网点，并予以撤销。如发现电动自行车带牌销售点非法改装解限速、加装电池等违规销售问题，请及时投诉举报，欢迎社会各界广泛监督，同时将发现的违规生产、销售违规产品线索及时移交市场监管部门。

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2019年4月15日，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）强制性国家标准正式实施。该技术规范对电动自行车新国标标准作出了明确的要求：具有脚踏骑行能力；电驱动行驶时，最高设计车速不超过25 km/h；装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；蓄电池标称电压小于或等于48V；电动机额定连续输出功率小于或等于400W。（记者 刘俊科）

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