从全球第四、全球第二,看中国汽车全球发展趋势
近日,各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据。在各类榜单中,比亚迪排名均十分优异:2024年汽车品牌全球销量,排名第四、2024年全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二。
2025年2月初,易车发布了“2024年汽车品牌全球销量TOP10”,比亚迪位列第四,较2023年的全球第10名,跃升了6位。
易车“2024年汽车品牌全球销量TOP10”榜单 2024年,易车公布的全球汽车品牌销量TOP10榜单中,比亚迪在8月、11月,均斩获了第2名的佳绩。
易车“2024年全球汽车品牌销量TOP10月度榜单”:比亚迪多次斩获第2名 此外,2024年比亚迪成为新加坡年度销量第一的汽车品牌,在马来西亚、泰国、哥伦比亚等国均荣膺电动汽车品牌销冠,在巴西亦成为年度增长最快的汽车品牌。
2024年比亚迪在海外部分国家销量佳绩 世界格局瞬息万变,车企竞争已近白热化。根据德国汽车工业协会(VDA)2025年最新数据,特斯拉在德国1月份的新车注册量同比下降60%,是在德国月销量超过1000辆的汽车制造商中,降幅最大的一家。并且,特斯拉的销量下滑不仅限于德国,据法国汽车工业协会(PFA)和英国汽车制造商和贸易商协会信息,特斯拉在法国和英国1月份的销量分别同比下降63%和8%。
另一方面,以比亚迪为代表的中国车企,正奋发践行着加速中国新能源汽车国际化的步伐,用品牌力赢得市场认可,让“中国的”成为“世界的”。截至目前,比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲,遍布100多个国家和地区的400多个城市;在海外建厂方面,比亚迪已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等国家设有乘用车工厂;在“国车自运”方面,比亚迪已建设自己的滚装船队,并先后投放“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。
比亚迪的里程碑也是中国汽车扬帆出海的新起点。比亚迪的崛起不仅代表了中国汽车工业的进步,更彰显了中国车企在全球市场的竞争力。未来,相信比亚迪凭借技术创新及战略布局,将一步步走向世界汽车舞台的中央,打造中国汽车的世界级名片。
- 上一页 短道速滑混合接力中国队无缘奖牌
- 下一页 李方慧夺中国队哈尔滨亚冬会首金
- 广东首个千万元级林业科技成果转化项目签约
- 上市公司看封关:“希望实现‘海南产、东盟用、全球销’”
- 今年前9个月四川动力电池产量达168.1吉瓦时
- 2025年1-9月全国吸收外资5737.5亿元人民币
- 超800家企业参展 第86届中国教育装备展示会开幕
- 中新健康丨为什么爬山不能穿太大的鞋?
- 王文涛:“十五五”时期既重视“中国经济”也重视“中国人经济”
- “政校企”联动打造一站式就业服务 多举措推动学生、企业实现“双向奔赴”
- 韩文秀:“十五五”时期经济社会发展主要目标包括七个方面
- 1-9月中国发行新增地方政府债券43615亿元
- 中芬青年创新产业对接活动在京举办 搭建长效化国际平台
- 今年前三季度京津冀地区出口破万亿元 创历史同期新高
-
长城 Hi4 技术体系斩获“科学技术奖特等奖” 喜报传遍都江堰
2015.12.16 -
AI“爆炸性渗透”大周期:一场文明范式的迁徙
2015.12.16 -
政策显效 市场信心增强:税收数据稳步回升 经济向好态势不断稳固
2015.12.16 -
净水器市场增长明显,阻垢剂真的威胁健康吗?
2015.12.16