5万以下的suv(预算5万买车的有福了这些合资SUV“骨折价”就能买？)

5万左右是不是你的购车预算？想必你选车已经选了很久了吧。

这个价格区间想买合资二手车通常年份较长且配置较低，同价位的国产车型可选的又很少，你还看不上。

那合资SUV+年份近+配置够用+性价比突出这些优点集于一身，我跟你说几台，你之前肯定没关注过，说不定就有你喜欢的呢！

现代 昂希诺

19年车型，4万起

昂希诺虽然不是最便宜的现代SUV，但它的性价比确实很高，首先搭载1.6T发动机的它，轻轻松松就能跑出8s多的百公里加速成绩，加上全系匹配7挡双离合变速箱，整体来看性价比还是相当到位的。

全系标配前排侧气囊、自动驻车，除了最低配车型外，其余车型都配备自动空调、LED大灯、胎压显示等，综合来说配置水平出色。4万多就能买到比较前卫激进的设计与超过同级车的配置，它还是比较值得入手的。

○ 来源：汽车之家二手车

斯柯达 柯米克

19年车型，4万起

聊到低价高性价比，斯柯达车型就必须有名字，斯柯达在国内一直走的是高性价比路线，柯米克更是其中的代表。大众的“姊妹”品牌，品控和驾驶质感不错，还是很值得一看的。

柯米克是斯柯达推出的一款定位低于柯珞克的小型SUV，基于pq34平台，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，19年的车型目前只需4万多，对于一台合资SUV来说无疑是很低了。

柯米克的空间在这个级别中有一定优势，尤其是头部空间比较出色。后排也支持放倒，容积可达1510升，在小型SUV当中可谓独树一帜。

配置方面自带后雷达，以及倒车影像，基本能应付日常停车问题。

○ 来源：汽车之家二手车

雪佛兰 创酷

20年车型，4万起

19年，全新一代雪佛兰创酷正式上市，全新的设计、全新的动力系统让它在该级别市场里拥有较强的竞争力。改用全新设计语言的创酷，大面积年轻化了，而且它还拥有更多夸张元素的Redline版本可选，满足许多年轻家人们的需求。

动力方面，1.0T和1.3T两款发动机推动这样的小尺寸SUV没有太多问题。如果你是一名颜控，想找一款造型足够年轻的小尺寸合资入门SUV，可以关注一下全新创酷，说不定能满足你的要求。目前20年的车型4万多就可以拿下。

○ 来源：汽车之家二手车

福特 领界

19年车型，4万起

一提到江铃福特，很多人可能会想到全顺或者撼路者，确实，江铃福特一直以来都主打MPV、轻客或者硬派SUV等车型，在主流的乘用车市场见不到它的踪影，但不鸣则已，一鸣惊人，旗下的首款紧凑型SUV领界上市后就受到了不少消费者的关注，迅速在市场上站稳了脚跟。

消费者对领界最多的评价就是性价比高，后排乘坐空间属于同级别主流水平，后备厢空间以及其它储物空间堪称优秀，符合其家用车的定位。

搭载1.5T发动机最大功率140马力，起步稍显无力，噪音控制欠佳，但19年左右的车型4万出头的价格，还是很有性价比的，算是有利也有弊吧。

○ 来源：汽车之家二手车

三菱 劲炫ASX

20年车型，5万起

三菱劲炫ASX也是一款资历较老的入门SUV车型，从进口到国产一直以来不算太火，但还是能吸引一小部分消费者的关注。虽然面世多年以来，劲炫的设计并没有太多变化，但它的整体设计并没有过时，很好地融合了可爱与硬朗的风格，而简洁的线条也比较耐看。

整体内饰的视觉风格更具现代感，撞色搭配也更有活力，而大量软质材料的运用也有效的提升了内饰的档次感。

这款车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，在动力性能上，这款车足以满足大部分人的使用需求，20款车型目前最低5万多就能买到。

○ 来源：汽车之家二手车

捷达 VS7

21年车型，6万起

捷达除了背景深厚外，其空间大、配置高、高性价比等卖点对于首次购车的家人们有着较大的吸引力，毕竟就算换了壳，它也还是大众。

作为捷达品牌旗下的第三款车型，VS7定位于中型SUV，外观基本就是大号的VS5，细节上依旧保持了大众家族的特征，坐进车内更是满满的大众味儿，空间表现是VS7的核心竞争力，大五座的设计让它无论前排还是后排空间都能令人满意，实用性的配置比如前后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、8英寸中控屏、LED大灯、后排出风口等都是全系标配。

搭载EA211 1.4T发动机，匹配来自爱信的6AT变速箱，日常家用使用完全足够。目前21年左右的车型，只需6万多。

○ 来源：汽车之家二手车

轴距近2.9米，不到12万，纯电/增程都有？