汽车关窗睡觉(车窗关紧后，如果在车内睡觉，会因为缺氧造成生命危险吗？)

我们在媒体上经常会看到这样的新闻报道，一些人在车内过夜休息结果因为缺氧而窒息死亡，一些父母把孩子放在车里然后自己去办事，回来之后发现孩子已经身亡了，看了这样的新闻，很多人会提出疑问，车窗关紧后，如果在车内睡觉，会因为缺氧造成生命危险吗？首先，汽车的设计并不是像人们想象的那样完全封闭的。汽车的门窗虽然有封闭条，但是车子上还设有进气管道和出气管道，所以即使车子的门窗紧紧封闭，但是空气还可以通过车子的通风管道、转向连杆或者空调管道连接处等地方进入车内，从理论上来讲，车子内部并不是完全的无氧状态。

但是如果不注意一些细节的话会对我们造成伤害甚至有生命危险，首先是汽车发动机在工作时会产生一氧化碳，在汽车行驶时这些废气会排出车外，但发动机在怠速时产生大量一氧化碳会充满车内，而车内门窗封闭空气不流通会造成一氧化碳量聚集危害生命安全，由于车辆处于密闭状态，如果原地怠速，本来发动机的燃烧就不充分，尾气中本身就含有大量一氧化碳，所以车内人多很容易在怠速的过程中发生头晕现象，造成中毒，其次目前大部分车辆的内饰使用的都是PVC材料，是从石油中提炼出来的聚氯乙烯的物质，里面含有苯，而粘合用的胶水中含有甲醛。当爱车在夏天经过暴晒后，随着温度的升高，有害物质就会挥发到空气中，这时候长时间在车里睡觉就会不知不觉将这些有害物质吸入体内。

如果汽车在不启动的情况下，汽车外循环打开，空气会通过玻璃缝隙、门缝隙、进风口、排风口进入到车内，因此，供氧量是足够的，但是如果开启内循环，进风口关闭，此时理论上车内进风量会受到一定的影响，打个比方空气中氧含量为21%，也就就是说一立方米的空气有氧气0.21立方米；以普通的中型SUV为例车厢内部的容积约为3.5立方米左右，氧气的含量则为0.735立方米，以体重为50公斤的成年人为例，每一次呼吸的量为500ml，其中消耗的氧气则为105ml约为0.000105立方米。正常人一分钟呼吸约为16~20次，睡眠中算平均18次，8小时的呼吸次数为8640次，需要消耗氧气0.9072立方米，理论值的消耗量已经超过车辆内部的空气含氧量，而且这是以中大型SUV作为参考，一般的两厢车或小微型车更不够。

但是有一种情况比较特殊，那就是在汽车周围的环境本身就相对来说比较缺氧的时候，比如在开到地下车库的时候，如果这时候再将车门锁死里面有人的话，那么很可能就会因为窒息而导致昏迷，甚至是产生一些危及生命的危险，所以如果在汽车停到地下车库的时候，一定要仔细的去检查，看看车内是否还有自己的家人或者是自己熟睡的孩子，这些大家一定要注意。