电脑可以DIY，选择自己喜欢的配置自己动手组装，这十几年前都很流行了。汽车可以自己DIY吗？我猜你不止一次的在脑子里想过。答案是可以的，毕竟汽车也是各种零部件组起来的。但是，组装一台汽车绝对比组装一台电脑要难一万倍。因为汽车是重工业，需要几百个部门互相配合才能完成。从零开始组装就别想了，所以我打算用总成半成品开始，这样就简单多了。先从准备配件开始，以宝马为例。（以下内容带有戏说成分）

先说说组一台汽车需要哪些东西，首先，发动机这个不用说，汽车的心脏。作为汽车厂商的核心技术，很少汽车公司愿意对外销售发动机的。要购买只能去拆车市场，找一台成色比较好的，4缸的5000块上下可以买到。6缸机好点的要上万。

发动机准备好了，就该看看和他配套的变速箱了。变速箱的价格和发动机差不多，6档自动的几千到上万，看成色怎么样。

动力系统是核心机构，有了这俩东西一辆车算是成了一半，至少可以动起来了。然后要准备个车壳，轿车的用一体型承载式的。

这个车壳简直完美，车门，头盖，尾盖都带了，得给他选张好看点的脸。

这个会不会太小了一点，没关系，先把理论交代一下。这个前嘴非常完整，大灯龙门架，水箱冷凝器是一整套的。加上上面那个车壳，砍点价3-3.5万拿下。

接下来是该把发动机塞进机舱里了，在这之前还得买两个悬架，前悬架后悬架。悬架系统是一辆车中非常重要的东西，固定发动机和车身。整辆车的重量都由这两副悬架来承受，类似于人的脊梁骨，你能不能站得直站的硬，就看你的骨头够不够硬了。

前后悬架，纯铝打造，看起来都非常硬朗非常扎实。也只有豪华车才能用得起这个料。前后桥，悬挂臂，减震器，方向机，转向节，刹车碟，卡钳都一步到位。

有了这些东西，一辆车就完成了70%以上了。发动机，变速箱，车壳，悬架四大系统。现在要搞内装了，仪表台座椅这些。

仪表一套。

其实内装也没什么好装的。看自己喜欢，丰俭由人。这样一样一来，90%的完成度了。剩下一些电器线路之类的了。

这样看来组装一台汽车是不是也没那么复杂，其实不然。正所谓，知之非艰，行之惟艰。要了解大概的道理原理是很容易的，但要真正的去行动去做的时候，就会发现太多困难的地方了。本文也是抱着戏说玩乐的目的简单讲点东西。先不说拼装汽车的安全性怎么样，光是那工程量也是非常浩大的。当然，如果你有组装资质的话那又另说。

《汽配人的一天》，每天早上8点，书写记录身边有意思的事。