汽车耐寒测试(60款新能源车冬测成绩出炉，看看谁最“抗冻”？)

导读：近几年，随着国内电气化不断推行，新能源汽车也越来越受欢迎了！不过根据销量统计部门公布的数据来看，大多数北方用户对新能源汽车依旧持保守态度，毕竟冬季续航一直是新能源电动车最大的痛点。那么不同新能源车型的冬季续航表现如何呢？近日，懂车帝平台重磅推出的新能源汽车冬测活动正式结束，60款热门车型冬测成绩出炉，下面就让我们结合榜单，来看看谁最“抗冻”吧！

首先来看下“低温续航达成率”测试榜单，夺得前三名的是比亚迪汉EV、极狐 阿尔法S和蔚来ET7，它们全部都是国产车，而且品质表现都很出色。冠军比亚迪汉EV的续航达成率高达60%，而极狐 阿尔法S和蔚来ET7的续航达成率也都在55%以上。而比亚迪元PLUS、小鹏P5、海豹、蔚来ES7、零跑C11和海豚，它们的续航达成率也都在50%以上。

再来看下“低温充电时间”测试榜单，排名前三位的车型分别是比亚迪海豹、长安深蓝SL03和比亚迪元PLUS，海豹和深蓝SL03的充电时间均为69分钟，元PLUS稍长达到了76分钟。比亚迪海豚、比亚迪汉EV、ARIYA 艾睿雅、零跑C11、奔驰EQE、蔚来ET7和蔚来ET5的充电时间也都低于90分钟。而热门车型特斯拉Model Y、零跑C01、ZEEKR 001和蔚来ES7都超过了90分钟，特斯拉Model 3和小鹏P5等车型，充电时间都在100分钟以上。

接下来是“空调制热15分钟”测试榜单，表现最好的依然是国产车型，欧拉闪电猫空调制热15分钟后，车内的温度可以达到23.9℃，ARIYA 艾睿雅、特斯拉Model 3和比亚迪秦PLUS DM-i等车内温度也能达到20℃以上。而小鹏P5、哪吒S、比亚迪唐DM、AION S和梦想家 PHEV等车型，空调制热15分钟后的车内温度未能达到10℃。而在“雪地加速”测试方面，小鹏P7、特斯拉Model 3和ZEEKR 001位居前三，加速时间都低于7.7s，而比亚迪唐DM、欧拉闪电猫和蔚来ET7等车型，加速时间也未超过8s。

最后，通过测试可以明确一点，新能源汽车在冬季确实会出现续航缩水问题，所以大家在选购车型时，也要引起重视。当然，驾驶习惯也会影响续航表现，所以测试成绩只能作为参考。而实际情况，大家还是要因地、因人而异。