现在去保养，每次师傅都要跟我说：你这个刹车油要换了。

但是网上一看，网友都说：开了十几年从来没换过刹车油的，开着也没有问题。那为什么要换？到底是不是浪费钱？

今天我来给你讲讲真实情况。

保养手册有更换周期

如果你翻过自己车子的保养手册，应该知道，刹车油的更换周期白纸黑字上写的清清楚楚，一般是2年或者4万公里。

厂家之所以规定要定期换，主要是因为刹车油是会吸水的，而吸水之后，会影响刹车油的沸点。

含水量高起来以后，沸点就变低了。

以DOT4刹车油的基础参数作为参考：

干沸点是230℃以上，而含水量达到3.5%的时候，沸点就只有155℃了。

DOT3的刹车油，含水之后沸点更低，只有140℃。

如果我们开车的时候，刹车到了这个温度，刹车油就会汽化了，变成气体，沸腾掉了。

而气体在刹车油管里面，就更容易被压缩，土话讲就是不吃劲了。

那么刹车踩下去，有可能就会有延迟，甚至失灵。

没换油为什么没出过问题

听着挺吓人，不换油刹车都不灵了，那为什么这么多人没换油，也说开着没有问题呢？

首先，2年4万公里的标准，是比较保守的标准。

正常情况下，刹车油大概每年会增加1%-2%的含水量。但这个不是定死的，百分比一定就是多少，具体要看环境，看情况的。

如果路况比较通畅，平常踩刹车也不是特别多，有可能开了4、5年，含水量确实都没超标。

另外，城市里面代步，又不是什么激烈驾驶，基本上也踩不出这么高的温度。

我们在城市里代步20分钟，实测下来，刹车盘的温度根本就到不了100℃，就算里面有水，水的沸点都还没到。

但是，如果你是跑山路，下山的路比较多，刹车温度有可能就会变高了。陡一点的山路，刹车附近的温度基本会到150℃以上。

这时候如果刹车失灵，真不是开玩笑的。

平常在市区开，确实没什么问题，偶尔去跑山路玩一玩，就不一定保险了。

所以安全起见，定时更换是最万无一失的。不怕一万，就怕万一嘛。

而且换刹车油，没有我们想象中那么贵，10来万的车子，就算是去4S店换，算上工时，一般也就200多块钱。

花钱买个安全，我觉得还是值得的。

换了反而刹车效果变差了

这时候可能还有朋友会讲：我换了刹车油之后，刹车怎么感觉反而变软了，还不如不换呢。

这个就和保养的地方有关系了。

如果换的时候操作不对，让空气跑进去了，刹车就会变软，确实不如不换了。

我们单位就有个小伙伴，以前经常跑赛道，刹车油换的还是比较多的。

根据他的经验，用机器换也不一定能够排的干净，主要还是看师傅的手艺和经验。

最好去靠谱一点的地方换刹车油，可以问问朋友，看看网上的评价，然后再去换。

关于变速箱油的疑问

那除了刹车油，还有一个东西，也是很多朋友说车子最后卖掉，我都不会去换的东西，叫：变速箱油。

变速箱种类那么多，AT、CVT、双离合，是不是都不用换？还是说更换周期不一样？

这些我之前都做好了，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，就能看到现成干货了。