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凯卓立汽车尾板多少钱-尾板行业30年,感谢质疑、抱怨、辱骂、诋毁、抄袭

时间:2024-01-27 浏览量:

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尾板进入国内市场不到30年,尾板行业的发展史,也是凯卓立公司辛酸史!


1991年,广交会上,初次接触到尾板的概念,帮着老外代工一批尾板,当时用稻草包着送到了欧洲,因比较粗糙,结果被老外说成垃圾。

经历这一切的凯卓立创始人王泽黎先生心中不服,励志要做好尾板,让中国的尾板有扬眉吐气。


于是1995年9月,带领5人开赴深圳创建了国内首家专业尾板企业“深圳市凯卓立液压设备有限公司”,扎进尾板这个行业里,成为国内尾板市场的开创者。率先推出国内第一块全新技术的第四代尾板。在国内几乎无人使用尾板的情况下,面对市场的质疑,从零到壹,打开市场,传递国内货运市场快速装卸新方式。


尾板行业30年,感谢质疑、抱怨、辱骂、诋毁、抄袭

全球尾板使用比率


至此汽车尾板在国内运输装卸行业稳步增长,凯卓立似乎成为了尾板行业的“黄埔军校”,凯卓立走出的人才相继独立,创办尾板品牌,国内尾板品牌雨后春笋般出现,市场发展但没有标准,产品质量难以保证,导致尾板事故频繁。2004年凯卓立带头制定尾板行业标准,并通过国家管理部门批准,颁布实施。在行业标准上,凯卓立先后主导或参与制定了3部行业标准:


2004年,行业标准QC/T699-2004《车用起重尾板》颁布实施;

2015年,交通行业标准JT/T962-2015《车用起重尾板加装与使用技术要求》颁布实施;

2019年,国家标准GBT 37706-2019《车用起重尾板安装与使用技术要求》颁布实施。


标准的制定是规范行业发展,是保证行业产品质量的基本要求,标准的提出有人喜有人愁,品质、技术领先的品牌欢迎标准的发布,技术储备不足的中小品牌厂家抱怨、埋怨。


尾板行业30年,感谢质疑、抱怨、辱骂、诋毁、抄袭

——客户需求与心声——



2009年凯卓立推出“凯卓立运通"尾板品牌正式进入市场,将原来2-3万一套的尾板打到1万一套时代,尾板进入全民可消费时代,市场快速增长。


在一路摸索前进中,凯卓立实现全国服务布局:


  • 总部建立7*12小时的线上服务机制,6个电话坐席,保证客户咨询问题第一时间接入并解决;
  • 线下省会、直辖市95%布局服务门店,主要经济发达城市部分布局,目前销售门店及服务门店100余家;
  • 线上同时开通在线指导检查、维修专职坐席,小问题能现场解决的问题第一时间解决;


线下2019年至今次,2次进入藏区提供安装服务,客户第一,服务至上!


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客户批评


凯卓立尾板25年,

有质疑、有抱怨、有辱骂、有诋毁、有抄袭......

那又如何?


我们感谢各种反馈的声音,

问题,我们敢于直面,

敢于整改.....

行业领导者位置从不是吹嘘吹而来的!

最感谢的,

那些可爱的关注者、朋友、客户......


我们服务宗旨始终坚持:

为客户做好每一件事!


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朋友评论

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