汽车税太高(新能源汽车行业发展快，增值税高，税负重，如何有效缓解？)

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新能源汽车的发展颠覆了传统汽车制造的固有模式，可谓是一种技术性革命创新，随着各大国家和人们对于环境保护意识的增强，新能源汽车一经生产便取得了不死的销售成绩。

尽管如此，不可否认的是新能源汽车的发展在未来还有很大的进步的空间，尤其是配套设施的完善，充电桩的全面铺开，电池能耗的加强，售后维修的站点，都需要不断地改善。

不过好在新能源汽车的销售量是非常可观的，据最新数据统计，新能源汽车销量排名前十位的企业销量仅在今年的1-4月，就达到了188.7万辆同比增长58.6%，但是销量的增加又迎来了新的问题。

新能源汽车产业链主要是生产加工制造，销售，那么在层层销售当中就会出现增值税，每个企业都会有利润，那么这高额的企业增值税该如何来减轻税负压力呢？

一．地方性的税收优惠政策可以让企业享受返税政策扶持

具体说来就是可以将汽车主体企业的业务进行一定的拆分，在地方性的税收优惠园区成立一家或者多家有限公司，将主体企业的销售业务分包给园区新成立的公司来进行，在园区合理经营，按时纳税，即可获得地方财政的税收返还扶持：

增值税，50%作为地方留存，园区扶持全额地方留存部分的70-90%；

企业所得税，40%作为地方留存，园区扶持全额地方留存部分的70-90%。

当月纳税，次月即可享受返还

通过运用以上的税收优惠政策，新能源汽车的税收压力可以得到很大的缓解。

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