反倾销汽车(中国电动汽车在欧洲高歌猛进，法国开始动歪脑筋，德国明确反对)
中国企业正在电动汽车领域高歌猛进，西方却在要不要给中国电动车发展制造障碍的问题上陷入了争论。9月11日，美国“政客”新闻网报道称，法国正在向欧盟施压，要求欧盟对中国电动汽车展开反倾销调查。法国给出的理由是，中国电动汽车在欧洲的销售价格过低，破坏了市场公平。
中国电动汽车的低价的确让欧洲车企有些不知所措，在无法通过正常手段赢得竞争的情况下，欧洲国家便开始动起了歪脑筋。在外界看来，法国提出的针对中国电动汽车的反倾销调查，目的就是为了向中国电动汽车额外征税做准备。然而，法国提出这一主张后，不仅没有收获预期的响应和支持，反而在欧盟内部引起了众多成员国的质疑和批评。
德国明确表示，对中国电动汽车的任何惩罚性举措，都有可能演变为欧洲和中国之间的贸易战。鉴于德国汽车品牌对中国市场极高的依赖度，这样做无异于搬起石头砸自己的脚。某德国汽车行业的官员直言，“法国是在无事生非”，对中国的反倾销调查不具备可操作性。
在这件事情上，德国和法国态度迥异其实不难理解。众多德国品牌汽车在中国一直拥有不错的销量，而且还是高端市场，和中国翻脸的损失难以估量。反观法国，包括雷诺和标致在内的法国车企在中国市场的表现每况愈下，甚至已经到了退出的边缘。再加上中国电动汽车正逐步占领欧洲本土市场，法国才想到了挥舞反倾销大棒这个方法，试图以此保住法国汽车在欧洲市场的份额。可这样一来，中国必然发起对等反制，法国车企无所谓，德国车企可就遭殃了，他们不同意对中国电动汽车进行打压也就在情理之中。
与法国比起来，德国对待中国电动汽车的态度明显更加理性，但这并不说明德国就感受不到中国电动汽车带给他们的压力。目前，比亚迪、长城等中国车企正向欧洲市场大踏步迈进。由于更低的价格和更强的产品力，中国电动汽车已经在欧洲消费者心中拥有一席之地，对一众欧洲传统车企发起了强有力的挑战。
在本月的慕尼黑车展上，中国电动汽车展现出来的实力让欧洲车企感到心惊，一些欧洲汽车从业人士甚至还对中国展出的电动汽车绕着圈进行测量，明显带有一些学习借鉴的意思。这样的情形，放在以前是难以想象的。曾几何时，中国人想对展出的欧洲汽车贴近测量还不被允许。中国车企的落后以及欧洲对中国人的傲慢也就可想而知。如今，情况已经发生了反转，中国车企不用再低三下四，反而是欧洲车企愿意主动放下姿态向中国车企学习。可以说，借助新能源经济蓬勃发展的东风，中国车企已经在电动汽车领域实现了弯道超车。如果西方又想故技重施，中国和中国车企必将用实力和行动让他们明白，时代真的变了。