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万得电动汽车(14万—23万六款纯电车真实试驾感受)

时间:2024-02-06 浏览量:

在现如今新能源车越来越卷的情况下,家中已有2辆油车的小编决定置换一辆新能源车,由于家中可以安装充电桩,所以只考虑纯电车。

在近2周一共试驾了7款纯电车,分别是智己LS6、深蓝S7、哪吒S、小鹏G6、荣威D7、昊铂HT,接下来小编会给大家带来这7款车的真实试驾感受,如果近期大家有购车需求,那不妨做个参考。

荣威D7

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

荣威D7纯电版的官方指导价为14.98-17.68万,目前市场行情有6000的降幅,因此实际裸车价是在14.38-17.08万,但是在此基础上,在4S店里砍砍价的话,再降5000左右没有什么太大的问题。

这款车从外观上来看的话,比较普通,如果选白色的话,看着实在是像一辆网约车,而且内饰方面的话塑料感也比较强。

进入车内的话看起来像是三联屏,但实际上能用的只有仪表盘和中控屏,副驾的屏居然是起到氛围灯作用,而且你如果是氛围灯那也得搞得好看一点吧,可是荣威D7的这个氛围灯看起来就像是贴膜没贴好所产生的气泡,真的是一言难尽。

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

实际开起来感觉的话,动力响应并没有很惊艳,只是比油车好的水平,并不是很好。舒适性方面倒是做得不错,座椅比较软,虽然底盘悬挂一般,但是整体的乘坐体验还行。但是作为一款新能源车,荣威D7的车机系统和智能化算是差的那一档了,因此,这款车小编开下来觉得就是用电驱动的油车,除了加速和怀挡以外,跟油车确实没有太大的区别。

哪吒S

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

哪吒S纯电版的官方指导价为15.98-26.98万,目前市场行情的话暂时没有降幅,不过在4S店的话,这个价格还可以谈,9000到10000元的优惠应该差不多。

哪吒S的外观还是很好看的,整车线条比较流畅,比较符合年轻人的审美。内饰方面的话看着并没有很强的塑料感,用了大量的木纹材料,看上去还有一点高级。中控屏的话有点像小鹏P5,不过比小鹏P5还多了一个副驾屏。

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

哪吒S开起来的驾驶感觉要比荣威D7好上一些,而且作为一款中大型轿车来说,空间方面也比较宽裕,在16万左右的价格区间里,确实可以了。不过这款车的辅助驾驶功能不太行,在开启辅助驾驶的情况下,如果前方有车,它不会提前减速,直到距离前车还有10米左右的时候才开始急刹,这一点很影响用车体验。还有一个槽点的话,就是它的自动泊车,在4S店门口比较空旷的位置,哪吒S也无法成功泊车,还是需要手动介入,这个就有点离谱了。

深蓝S7

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

相较于纯电版来说,增程版的深蓝S7要卖得更好,深蓝纯电版的官方指导价为17.99-21.79万,目前深蓝纯电的520PRO版和520MAX版是有16001元的官降,因此实际价格是在16.39-21.79万,根据各个地区经销商的经营政策不同,在此基础上还有一定的降幅需要自己去谈。

在小编试驾的这几款车中,深蓝S7的外观是最特别的,看起来比较硬朗,设计比较前卫,内饰风格的话比较简约,但是质感还可以,而且橙色款的话看起来更时尚一点。其定位是一款中型SUV,实际坐起来的话内部空间跟中大型SUV并没有太大的区别。

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

深蓝S7开起来的感觉不错,油门比较跟脚,基本上是即踩即有的状态,但是由于前麦弗逊,后多连杆的悬挂形式,在过坑洼路面的时候难免有些弹跳,因此,后排乘坐的舒适性只能说是符合这个价位的水平。这款车的话智能辅助驾驶比较一般,中低配只有自适应定速巡航,没有自动泊车这些辅助驾驶功能。这款车还带有的手势控制功能有一点鸡肋,识别能力并不是很好,跟理想相比还是有一定的差距。

小鹏G6

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小鹏G6的官方指导价为20.99-27.69万,目前市场行情有1万元的降幅,因此实际价格是在19.99-26.69万之间。由于小鹏的定价策略缘故,在门店购买的话价格上应该没有什么降幅了,只是说赠品看能争取到多少了。

小鹏G6的外观只能说是因人而异了,无论是前脸和车屁股,看起来都比较一般,而且作为一款20万级别的SUV,内饰的高级感并没有体现出来,在整体的颜值方面,小鹏G6确实要差一点。

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

在驾驶体验方面,小鹏的动力、舒适性都中规中矩,没有什么特别突出的地方,但是也没有特别减分的地方。但是小鹏的智能辅助驾驶确实是目前首屈一指的存在,小编在试驾过程中,80%的路段都开启了智驾,在变道、超车、刹停这些方面都做得很好。虽然小编所在的城市开通了高阶城市智驾朋友圈,但让车子自己在城市道路上开心里还是有点不踏实的,那种感觉可能比自己开车还要紧张。

智己LS6

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智己LS6的官方指导价为22.99-29.19万,目前市场行情降幅在1.2万,因此实际价格是在21.79-27.99万之间,在线下门店应该还能争取一点优惠,但不多。

智己LS6的外观就是智己的家族式设计,看上去比较顺眼,小编对于智己LS6的茶色配色还是比较中意的,而且内饰的三联屏观感也不错,看上去充满了科技感。不过智己LS6是不标配遮阳帘的,夏天阳光晒下来还是会比较烫的。

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

智己LS6是属于入门即高配,除了续航里程和动力以外,基本没什么太大区别,如果预算有限的话,入门版就够了。对于车宽接近2米,车长4米9的一款中大型SUV来说,智己LS6的驾驶体验还是不错的,而且由于空间足够大,后排乘客坐着也是比较舒服的。在这个价位里面,智己LS6其实已经不错了,但是它在智驾方面跟小鹏G6还是有差距,毕竟小鹏的城市智驾是现货,而智己的智驾还是期货。

昊铂HT

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

昊铂HT的官方指导价为21.39-32.99万,由于这款车23年11月份才刚上市,因此还没有什么降幅,不过如果会砍价的话,那还是能有一点优惠的。

昊铂HT的外观风格跟智己LS6其实有些一样,不过现在的中大型SUV外观设计基本都是一个路子,有点审美疲劳了。不过这款车的话内饰还是比较亮眼的,车内采用了大量的软性材料和麂皮绒面料,摸上去手感比较舒服,看起来比较具有高级感。

14万—23万六款纯电车真实试驾感受

昊铂HT实际开起来的话根智己LS6差不多,智驾功能的话跟智己一样也是属于期货阶段。但是在试驾过程中,小编发现了这辆试驾车一个很大的问题,在关闭音乐后,后排试乘人员反馈会听到低频的异响,当然不知道这是不是试驾车的问题,如果是开长途的话,车内一直有这种声音还是会比较难受的。而且昊铂这个品牌已经算是比较冷门的了,虽然是属于广汽埃安的高端品牌,但如果销量不佳,会不会倒,这个问题谁也不能保证。

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