世界上第一辆电动汽车(2008年？特斯拉和比亚迪发布了第一辆电动汽车)

2008年发生的大事可真不少。世界性的金融危机是这年，北京奥运会是这年。2008年我还在重庆上大学，在寝室里午休时发生了汶川地震。哦，对了，神舟七号载人航天飞船成功发射也是这一年。

2008年，对现在大火的新能源车来讲，也是个里程碑的年份。

现在称霸世界的两家新能源车企特斯拉和比亚迪都是在2008年发布了其第一辆纯电动的汽车。

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特斯拉2008年推出了跑车Roadster

2008年，特斯拉公司向世界推出了第一辆高性能电动汽车--特斯拉跑车（Roadster）。在汽油车一统天下的情况下，Roadster的推出代表了汽车行业的模式转变。

注：特斯拉Roadster是一款电池电动（BEV）跑车。Roadster是第一辆使用锂离子电池单元的批量生产的全电动汽车，也是第一辆每次充电可行驶超过320公里（200英里）的生产型全电动汽车。它也是第一辆被发射到深空的汽车，由猎鹰重型火箭在2018年2月6日的测试飞行中搭载。

Roadster是特斯拉的一个重要里程碑，因为它是该公司的第一辆量产车。

发布时，Roadster的定价为98,950美元（当时约合71万多人民币），将其牢牢定位在豪华跑车市场。后来的版本售价为120,000美元（当时约合86万人民币）。尽管价格很高，但Roadster依然广受欢迎。特斯拉在全球30多个国家销售了约2450辆Roadster，最后一批Roadster在2012年第四季度大部分卖给了欧洲和亚洲的客户。

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比亚迪2008年推出了纯电动汽车e6

2009年比亚迪推出了第一辆纯电动汽车e6, 搭载了自研的磷酸铁锂电池。

e6兼容了SUV和MPV的设计理念, 它的续驶里程超过300Km。售价约为30万元人民币。比亚迪的纯电动汽车计划由此拉开了大幕。首批的纯电动车e6在深圳还被作为出租车交付使用。深圳市市委书记更是将座驾更换为比亚迪e 6。

也是在2008年，巴菲特首次买了比亚迪的股票。这笔买卖又成了巴菲特股神传说的经典案例。

怎么说呢？在2008年全球金融危机期间，巴菲特以每股8港元的价格购买了2.25亿股比亚迪的股票。

而今，比亚迪已发展成为世界上最大的电动汽车制造商之一，去年售出近190万辆汽车，包括纯电动汽车、插电式汽车和混合动力汽车。

巴菲特在14年的持有期内，其股票价格已飙升至目前的每股240港元（30.58美元），巴菲特获得了约30倍的回报。也就2.25亿美元变成67.5亿美元吧！（其实这个故事很有意思，巴菲特可以买特斯拉啊，赚的更多啊。我们之后再扒这个故事）

所以说啊，2008年可真是不凡的一年。