大众帕萨特汽车报价(大众帕萨特降至13万多，我拼的不是价格，是态度)

油车的价格水平下降已经不是个例，大众帕萨特这样的主流中型轿车，目前入门版本车型已经降至13万多，这对于一款中型车来说，价格水平基本已经达到了低端，毕竟早期国内市场的紧凑型轿车，价格水平也定位在10万级别，而大众帕萨特有着近5米的车长，同时有着经典，并且主流车型的定位在国内市场多年来，无论是品牌力还是影响力都非常的强大，但是大众帕萨特同级别的竞争对手，本田雅阁和丰田凯美瑞价格水平都在下降，所以大众帕萨特拼的不是价格是态度！

大众帕萨特

大众帕萨特这款车型的特点比较鲜明，首先车型的尺寸超过了大部分的中级车，在中级车当中有着不错的气场表现，并且车型更新换代速度比较快，全新一代的版本车型表现出的竞争力非常强，同时大众帕萨特外观颜值还是非常高的，提供了不同的版本。

大众帕萨特内饰方面的表现中规中矩多年来，内饰方面在同级别车型当中一直缺乏竞争力，整体的科技感和年轻感并不是很足，虽然也提供了大尺寸的屏幕，但是屏幕的配置功能表现并不是很突出，缺少了主流车机系统的人性化。

而大众帕萨特的动力表现并不逊色，两款经典的涡轮增压发动机匹配双离合变速箱，展现出了很强的驾驶能力和动力输出。在年轻化系列车型和稳重化系列车型当中都能够脱颖而出，所以大众帕萨特凭借着大空间和高动力的表现在同级别车型当中非常具有优势。

总结:全新一代的大众帕萨特面对众多的竞争，对手并不逊色，尤其是价格水平已经降到了10万出头的级别，对于刚需家庭来说，吸引力还是比较强的。